轱辘试驾|被赋予了运动基因的全新卡罗拉,会是赛道好手吗?

在20世纪后半叶,全球汽车市场进入了市场需求多元化的新阶段,并对产品质量提出了更高的要求。在这样的背景下,丰田首次提出了TPS(Toyota Production System)生产管理模式。这套体系沿用至今,并为丰田赢下了耐用可靠的品牌口碑。当丰田推出基于TNGA架构打造的奕泽IZOA(C-HR)时,人们意识到那个曾经以耐用可靠著称的丰田,将迎来一次自我重塑。

丰田推出过许多享誉全球的车型,但最能代表丰田品牌精髓的非卡罗拉莫属,这款曾勇夺世界销量第一头衔的车型,以其独特的产品优势赢得了众多消费者的信赖。卡罗拉于丰田可谓有着不可替代的地位,而这款国民车也迎来了产品的更迭期。

全新卡罗拉完成自我重塑的核心是来自丰田的TNGA架构,相较平台化的概念,TNGA架构是一种框架更大的全新组织生产架构。它能消除诸多制造环节中的障碍,使一款产品更完整地还原初始设计理念。这么听着,似乎有些虚无之意?但在实际驾驶的过程中,我们能真切地感受到,基于TNGA架构打造的全新卡罗拉所带来的全面提升。

一汽丰田为全新卡罗拉选取的试驾场地在赛车场。在许多人眼中,卡罗拉就是一款定位家用的轿车,跟运动、操控压根沾不上边,在赛道上驾驶卡罗拉?这听起来有些不可思议,甚至是疯狂的。是丰田的运动基因再次被唤醒了吗?

作为全新换代车型,外观、内饰的变化固然明显,但相较这两者,动态驾驶感受更值关注。因此,我们先从动力和驾驶部分了解全新卡罗拉。

来源:My车轱辘
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