卡罗拉插电混动享受补贴可以上新能源车牌 不充电油耗也仅为4.3L

一汽丰田基于卡罗拉双擎开发了一款卡罗拉双擎E+的插电混动车型即将在今年3月16日上市,这款车在去年广州车展上已经开启了预售,在上市之前这款车披露的消息也是越来越多,那么这款车究竟是怎么样的一款车,它有哪些亮点,接下来我将为大家详细解析。

充电后综合油耗仅为1.3L/100km, 纯汽油跑油耗也才4.3L/100km

卡罗拉双擎E+的外形跟目前在售的卡罗拉双擎基本长得一样,所以我们就不说设计了,直接从核心开始,讲讲它的动力系统。卡罗拉双擎E+是一款插电混动车型,拥有发动机和电力驱动,其中发动机与卡罗拉双擎一样搭载代号为8ZR--FXE的1.8L自然吸气发动机,最大功率73kW,最大扭矩142Nm;电动机最大功率53kW,最大扭矩207Nm,动力系统专用锂电子电池容量为10.5kWh,纯电续航里程为55km。把发动机或是电机单拿出来看,其数据都很一般,但是两者协同工作之后,动力的表现还是相当不错,特别是起步的时候,在电机的参与下,相当有力道,不过中段的加速感觉一般,开起来整体跟卡罗拉双擎差距不大。

来源:车的印记
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